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  水母網1月31日訊 濰萊高鐵在濰坊站向東延伸，經平度、萊西接入青榮城際鐵路，最終到達煙臺。全線長126公裡，總投資190億元，設計時速300公裡以上。濰萊高鐵已列入山東省綜合交通2020年近期規劃，

  成為省內"三橫"快速鐵路網的"中部通道"，將隨濟青高鐵同步規劃。依托這條高鐵線路，濰坊和煙臺兩地市民出行將更加方便。屆時，煙威地區北上的列車可直接通過濰萊高鐵到達淄博、濟南，實現濟南與煙臺的"兩個小時生活圈"。

 &2胎房貸專家emsp;煙臺發改委副主任顧維良：加快兩個高鐵項目規劃

  兩個高鐵項目便捷市民出行

  在我市遠期規劃中，還有兩個高鐵項目--濰萊高鐵和環渤海高鐵。顧維良介紹，濰萊高鐵在濰坊站向東延伸，經平度、萊西，接入青榮城際鐵路，到達煙臺。全線長約126公裡，投資約190億元，設計時速300公裡以上。目前，濰萊高鐵已列入《山東省綜合交通近期規劃》，該項目的修建將為煙臺融入濟南2小時經濟圈提供一條更加便捷的通道。

  在環渤海高鐵方面，顧維良表示，這條高鐵在2013年4月省政府將其納入《山東省綜合交通網中長期發展規劃》，規劃設計時速200-250公裡，與德龍煙鐵路方向大致相同，全長約575公裡，投資約604億元。項目建成後，煙臺到德州約需2小時40分鐘，到達北京約需3小時50分鐘。

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新聞來源http://yt.house.sina.com.cn/news/2014-01-31/11392597394.shtml

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